Останній американський круїзний лайнер у гаванській гавані, Empress of the Seas компанії Royal Caribbean, покинув Кубу в середу після обіду.
Це був різкий кінець для ринку американських круїзних ліній, що розвивався, викликаний оголошенням адміністрації Трампа у вівторок про заборону круїзних поїздок на Кубу зі Сполучених Штатів.
“Це стосується майже 800 000 пасажирських бронювань, які наразі заплановані або вже виконуються”, – йдеться у заяві галузевої групи Cruise Lines International Association.
“Ми розчаровані тим, що круїзні лінії більше не працюватимуть на Кубі”, – сказав Адам Голдштейн, голова асоціації. “Хоча це поза нашим контролем, ми щиро шкодуємо про всіх гостей круїзних ліній, які очікували на свої раніше заброньовані маршрути на Кубу”.
Круїзні компанії поспішно намагаються зрозуміти наслідки зміни політики та відповідно скоригувати маршрути після цього оголошення.
Carnival Corporation – материнська компанія Carnival Cruise Line, Holland America та Seabourn – підтвердила в середу, що компанії більше не дозволено плавати на Кубу “з негайним набуттям чинності”.
“Наразі Carnival Corporation здійснює поїздки на Кубу на Carnival Cruise Line та Holland America Line, а Seabourn мала розпочати плавання на Кубу в листопаді. Додаткові деталі для вже заброньованих круїзів будуть надані круїзними лініями”, – йдеться у заяві компанії.
Carnival Cruise Line надала деякі подробиці про поточні та майбутні плавання, включаючи круїз Carnival Sensation, який наразі перебуває в процесі.
Гості на борту цього корабля в четвер відвідають Косумель, Мексика, замість Гавани. Круїзна лінія принесла свої вибачення і надала кредит на борту в розмірі 100 доларів цим пасажирам.
Carnival Cruise Line також перебуває в процесі повідомлення гостей про майбутні плавання щодо їхніх варіантів, які включають скасування зачеплених маршрутів з повним відшкодуванням, збереження зачеплених круїзів з кредитом на борту в розмірі 100 доларів на людину або перехід на інший маршрут і отримання кредиту на борту в розмірі 50 доларів на людину.
Royal Caribbean оголосила в середу, що плавання 2019 року з заходом у кубинські порти на Majesty of the Seas та Empress of the Seas заходитимуть в альтернативні порти в Карибському морі. Гостям круїзу буде дозволено скасувати поточні бронювання з повним відшкодуванням або зберегти свої бронювання з новим маршрутом і отримати 50% відшкодування.
Norwegian Cruise Line заявила у вівторок, що компанія “уважно стежить за цими недавніми подіями та будь-яким можливим впливом на круїзні поїздки на Кубу. Ми повідомлятимемо нашим гостям та партнерам з подорожей, як тільки з’явиться додаткова інформація”.
Плутанина навколо заборони відчутна серед круїзних компаній, туристичних сайтів та пасажирів з квитками на Кубу.
Еріка Сільверштейн, старший редактор сайту оглядів круїзів Cruise Critic, сказала, що вони відповідають на запитання про те, що означає заборона для людей, які повністю оплатили або очікують на внесення остаточних платежів за заплановані поїздки на Кубу.
“Варто зазначити, що круїзні лінії можуть змінювати маршрути відносно швидко. Ми часто бачимо це під час несприятливої погоди або у випадку порушень у певних регіонах”, – сказала Сільверштейн.
Зміна політики адміністрації Трампа також виключає групові поїздки “від людей до людей” (освітні та культурні обміни неакадемічного характеру) як затверджену підкатегорію подорожей для американців.
Міністерство фінансів у заяві уточнило, що “певні групові освітні поїздки “від людей до людей”, які раніше були дозволені, продовжуватимуть дозволятися, якщо мандрівник вже здійснив принаймні одну транзакцію, пов’язану з подорожжю (наприклад, купівля авіаквитка або бронювання житла) до 5 червня 2019 року”.
JetBlue, United Airlines та Southwest Airlines випустили заяви, в яких говориться, що вони розглядають зміни і мають намір дотримуватися нових правил.
За колишнього президента Барака Обами правила поїздок на Кубу були послаблені, що полегшило окремим американцям дотримання певних затверджених категорій поїздок без формальної заяви та процесу затвердження.
Президент Трамп посилив ці правила в листопаді 2017 року, дозволивши лише групові поїздки “від людей до людей” під наглядом американської організації.
“Ця підкатегорія поїздок була виключена, але є положення про збереження попередніх умов, яке по суті дозволяє американським мандрівникам, які, наприклад, забронювали рейс або номери і планували здійснити поїздку “від людей до людей”, завершити її”, – сказав Педро Фрейре, партнер і голова міжнародної практики в національній юридичній фірмі Akerman, серед клієнтів якої є круїзні лінії та авіакомпанії.
“Але це не узгоджується з припиненням можливості круїзів заходити туди”, – сказав Фрейре.
Саме ця невідповідність змушує круїзні лінії поспішно з’ясовувати, як нова політика вплине на їхню діяльність.
І це залишає пасажирів, які забронювали майбутні плавання, у підвішеному стані.