Горизонт Дубая прикрашений будівлями, що б’ють рекорди. Від найвищої будівлі у світі – 828-метрового (2716 футів) Бурдж-Халіфа – до найвищого готелю у світі – 356-метрового (1168 футів) готелю Gevora – амбітні архітектурні проекти заповнюють місто.
Ці будівлі спроектовані, щоб створити Дубаю репутацію архітектурної величі, частина прагнення міста до міжнародного визнання – наразі це ілюструє Всесвітня виставка, яку воно приймає протягом наступних п’яти місяців.
Однак прагнення Дубая до уваги не нове. Пустельне місто розпочало свій шлях до того, щоб стати місцем архітектурної привабливості в середині 1970-х років, коли почалося будівництво Дубайського Світового торгового центру, за словами архітектора Тодда Рейсца, автора книги “Місто-вітрина: Як архітектура створила Дубай”.
Він є куратором виставки “Off Centre / On Stage”, яка триватиме до середини лютого наступного року в Мистецькому центрі Джаміль у Дубаї. Вона демонструє і нагадує про старий Дубай у той час, коли він починав своє перетворення на місто, яким є сьогодні.
До експозиції входять фотографії, зроблені між 1976 і 1979 роками британськими архітекторами Стівеном Фінчем та Марком Харрісом, які займалися уявленням, проектуванням і створенням майбутнього міста, будучи пов’язаними з John R. Harris & Partners, британською архітектурною фірмою, що створила 149-метровий (489 футів) Світовий торговий центр.

Рейсц сказав, що слова “On Stage” у назві виставки відносяться до “того факту, що місто фактично знаходиться на сцені вже десятиліття. Воно використовувало виставки та експозиції як спосіб просування себе, а також для залучення людей жити там, інвестувати туди. Саме так місто дійсно змогло вирости”.
Він додав, що вже в 1960-х роках керівництво Дубая просувало його в міжнародних газетах, намагаючись переконати людей, що це місто майбутнього.
Рух за межі Кріка
Коли відвідувачі входять на виставку, їх зустрічає широкий вид на Дубайський Крік. Менш ніж 200 років тому Дубай був невеликим рибальським селищем, а Крік був просто гирлом. До 1960-х років це був інженерно-спроектований канал, один із перших великомасштабних інфраструктурних проектів міста, створений для розвитку репутації Дубая як великого торгового центру.
Пов’язана стаття: Концепція приватного літака з сонячною палубою та танцполом представлена на авіашоу в Дубаї
“‘Off centre’ відноситься до того факту, що місто десятиліттями було зосереджене навколо Дубайського Кріка”, – сказав Рейсц. “Дубайський Крік був цим визначальним географічним об’єктом, який дозволяв людям орієнтуватися. У 1970-х роках ми починаємо бачити, що відбувається поступовий, але нестримний рух від Кріка, особливо в напрямку кордону з Абу-Дабі.
“Це не починається зі Світового торгового центру, але комплекс Світового торгового центру – це дійсно момент, коли цей динамізм дійсно визначається, так що місто залишає центр”.
‘Погляд на те, що буде’
Багато фотографій зображують людей, які були прямо чи опосередковано залучені до створення майбутнього Дубая – від працівників сфери послуг до водіїв таксі, сказав Рейсц. Хоча це майбутнє постійно змінюється.
“Завжди є свого роду відчуття, що Дубай – це одна велика дошка з написом: ‘Вибачте за безлад, ми працюємо над створенням чогось більшого'”, – додав він.
Пов’язана стаття: Чим зайнятися в Дубаї, якщо ви відвідуєте Експо 2020
“Багато людей дивляться більше на те, що буде, а не озираються назад, щоб побачити, як ми прийшли туди, де знаходимося сьогодні. Для мене було дійсно важливо показати це. Дубай – це не місто, яке піднялося з пісків, це місто, яке піднялося завдяки людям. Людям, які приймали рішення у своєму житті, щоб зробити свій внесок у місто тим чи іншим чином”.

Саме під час написання “Місто-вітрина” Рейсц виявив фотографії, які являють собою слайди Kodachrome, формат, який передає багаті кольори. “Навіть опівдні кольори настільки насичені та привабливі, що ти майже починаєш чути фотографії”, – сказав Рейсц.
Хоча є кілька аерофотознімків, більшість виставкових фотографій були зроблені з землі, допомагаючи відвідувачам побачити, як би це було прогулятися містом у 1970-х роках.
Рейсц додає: “Щоразу, коли я чую, як хтось каже: ‘тут раніше нічого не було’, … я хочу посперечатися з ними. Я думаю, дійсно важливо зрозуміти, що там завжди щось було.
“Будь то найрідкісніше фермерство, торгові шляхи, які проходили вздовж частин узбережжя, поселення, які були там і в якийсь момент були залишені, неможливо сказати, що там нічого не було. Там завжди щось було”.










