Це одна з найкрасивіших країн Європи з величезною культурною спадщиною: всесвітньо відомі міста, вражаючі пейзажі та першокласна залізнична система для пересування.
Італія вже є мрією для мандрівників, але зараз з’явилися плани зробити залізничний досвід ще більш захоплюючим, з розробкою проекту “Treno della Dolce Vita”.
“Поїзд Дольче Віта” курсуватиме 10 маршрутами через найвідоміші ландшафти Італії, в історичних поїздах з ретро-розкішшю у стилі епохи Дольче Віта. Маршрути охоплять 14 з 20 регіонів Італії та досягнуть 128 міст, покриваючи 10 000 миль шляхів з півночі на південь. Тривалість подорожей варіюватиметься від однієї до трьох ночей.
Пасажири — які спатимуть, харчуватимуться та розважатимуться на борту, у стилі культових сервісів, таких як Venice Simplon-Orient-Express від Belmond — зможуть подорожувати через знамениті пагорби Тоскани та навколо Сицилії у розкішних поїздах, що віддають шану однойменному фільму Федеріко Фелліні 1960-х років.
Поїзди мають бути запущені в 2023 році, але були анонсовані пробним рейсом з Риму до Чівітавеккья, на узбережжі Лаціо, на вінтажному поїзді, спеціально обладнаному для цієї нагоди.
Знаменитий шеф-кухар Карло Кракко забезпечував харчування під час подорожі, даючи уявлення про те, що гості відчуватимуть.
Treno Dolce Vita — це спільний проект Trenitalia, частини державної залізничної компанії Італії Ferrovie dello Stato, та Arsenale S.p.A., компанії, що спеціалізується на розкішній гостинності, яка стоїть за майбутніми розкішними готелями, включаючи Soho House у Римі та Rosewood у Венеції.
Представник проекту назвав його “новим кордоном у розкішній гостинності”, обіцяючи, що всі головні принади Італії — море, пагорби, озера, гори, середньовічні села та гастрономічні напрямки — обслуговуватимуться цими поїздами.
Проект сподівається використати бажання подорожувати до менш відвідуваних місць та подорожувати повільніше, після пандемії.
Паоло Барлетта, генеральний директор Arsenale SpA, сказав: “Туризм — це не просто готелі та ресторани. Італія — це враження на 360 градусів, і нам потрібно почати знову з цього досвіду, щоб створити повну пропозицію”.
Він пообіцяв, що поїзди доставлятимуть туристів до “менш відомих місць” за “новими маршрутами”.
Ретро-гламур
Досвід значною мірою спиратиметься на бренд “Made in Italy”, з ретро-оздобленням від деяких із найвідоміших дизайнерів Італії, включаючи Джо Понті, Карло Скарпа та П’єро Форназетті.
Компанія також обіцяє наявність творів мистецтва того періоду на борту.
Маршрути охоплюватимуть всесвітньо відомі райони, такі як Валь д’Орча в Тоскані, а також менш відомі місця. “Трапанський трикутник” буде повільною поїздкою навколо Сицилії, включаючи такі напрямки, як Таорміна, Агрідженто та Модіка, а також Трапані та Палермо.
Інші маршрути проведуть гостей через менш туристичні частини країни, включаючи гори Сіла в Калабрії та узбережжя Базилікати. Матера, знаменитий місто “печерних будинків”, яке з’явиться у майбутньому фільмі про Бонда “Не час помирати”, також буде на маршруті.
Північні маршрути включатимуть Мілан-Кортіна через Доломітові Альпи, Мілан-Турин через виноробний регіон П’ємонт та Лігурійську Рів’єру.
Кожен 11-вагонний поїзд перевозитиме лише 64 особи в 32 каютах — 12 люкс і 20 сьютів. На борту будуть вишукані страви, живі розваги, лаунж-бар та консьєрж-сервіс для допомоги з організацією на землі.
Поки немає інформації про те, скільки коштуватимуть квитки.
Не можете дочекатися 2023 року? Тим часом, Trenitalia оголосила про нові маршрути на літо 2021 року, включаючи перший високошвидкісний поїзд Frecciarossa між Міланом та Реджо-Калабрією, та високошвидкісні маршрути в гори, включаючи Больцано-Анкона та Мілан-Тренто-Больцано. Також збільшується кількість рейсів вздовж Адріатичного узбережжя.